Zware de Legeringsplaten van het Astmb777 WNiFe Machinaal bewerkte WNiCu Wolfram

Productomschrijving

De Legeringsplaten van het Astmb777 WNiFe Machinaal bewerkte WNiCu Zware Wolfram

De zware Platen van de Wolframlegering hebben hoogte - dichtheid, hardheid met hoge weerstand, hoge die (algemeen als 3H-legering wordt bekend) en andere uitvoerige uitstekende eigenschappen evenals goede rekbaarheid, elektrogeleidingsvermogen en warmtegeleidingsvermogen, die een belangrijke rol in wapen productie spelen. Dan worden zij wijd gebruikt in de defensieindustrie, ruimtevaart en de burgerlijke industrie (zoals de elektroindustrie, de boorindustrie, enz.) is, hoog de legeringsmateriaal van het ernstwolfram een soort militair en burgerlijk legeringsmateriaal geworden.

SPECIFICATIE & CHEMISCHE SAMENSTELLING (NOMINALS)

De zware Platen Pictue van de Wolframlegering:

De inleiding & de Eigenschappen van Zwaar Wolfram legeren Platen

De zware Platen van de Wolframlegering zijn hoofdzakelijk verdeeld in twee reeksen: W-Ni-Fe en w-Ni-Cu, en zelfs w-Ni-Fe-Cu. In tegenstelling, heeft de legering w-Ni-Fe betere mechanische eigenschappen en speelt een reusachtige rol op de defensieindustrie en het diverse gebied van de nationale economie. Het is een zeer belangrijk nieuw militair materiaal in de nationale defensieindustrie en geleidelijk aan gebreid tot diverse burgerlijke industrieën uit.

De wolframinhoud in wolfram zware legeringen varieert van 90% aan 98%, die de reden voor hun hoogte - dichtheid is (16,5 tot 19,00 g/cc). Het nikkel, het ijzer, en/of het koper worden gebruikt als matrijs van het metaalbindmiddel om de brosse wolframdeeltjes samen te houden, makend de wolframlegering kneedbaar en gemakkelijk te verwerken. Nikkel-ijzer is het het meest meestal gebruikte additief in een verhouding van 7Ni: 3Fe of 8Ni: 2Fe (in gewicht).

Toepassing van de Zware Platen van de Wolframlegering

• Een belangrijke toepassing van de hoge legering van het ernstwolfram wordt gebruikt in vliegtuigen en helikopterliftcontrole en het apparaat van het leidraadsaldo, vliegtuigenvleugel en het apparaat van de leidraadcontrole en het apparaat van de vliegtuigenbevochtiging. Gebruikt in het blad statisch en dynamisch in evenwicht brengend gewicht van de helikopterrotor en temperend apparaat.