Machinaal bewerkte Zware de Schijf85wnicu Hoge Hardheid van de Wolframlegering

Productomschrijving

De machinaal bewerkte Zware Schijf van de Wolframlegering

De zware Schijf van de Wolframlegering heeft uitvoerige uitstekende die eigenschappen zoals hoogte - dichtheid, met hoge weerstand en hoge hardheid (algemeen als 3H-legering wordt bekend), en heeft goede rekbaarheid, elektrogeleidingsvermogen en warmtegeleidingsvermogen. Het speelt een belangrijke rol in de vervaardiging van wapens. Het wordt dan wijd gebruikt in de de defensieindustrie, ruimtevaart en burgerlijke industrieën (zoals de elektroindustrie en de boorindustrie). Het de legeringsmateriaal is van het Supergravitywolfram een militair en burgerlijk legeringsmateriaal geworden.

Zware de Schijfspecificatie van de Wolframlegering & CHEMISCHE SAMENSTELLING (NOMINALS)

Machinaal bewerkt Zwaar de Schijfbeeld van de Wolframlegering:

Inleiding & Eigenschappen van de Zware Schijf van de Wolframlegering

1. De zware schijven van de wolframlegering zijn hoofdzakelijk verdeeld in twee reeksen: Nikkel-ijzer W en w-nikkelkoper, en zelfs het nikkel-ijzer koper van W. In tegenstelling, hebben de wolfram-nikkel-ijzer legeringen betere mechanische eigenschappen en spelen een reusachtige rol op de defensieindustrie en het diverse gebied van de nationale economie. Het is een zeer belangrijk nieuw militair materiaal in de defensieindustrie, en geleidelijk aan gebreid tot diverse burgerlijke industrieën uit.
2. De inhoud van wolfram in zware wolframlegeringen gaat van 90% tot 98%, die de reden voor zijn hoogte - dichtheid is (16,5 aan 19.00g/cc). Het gebruiken van nikkel, ijzer en/of koper als matrijs van het metaalbindmiddel, met brosse wolframdeeltjes wordt gecombineerd, maakt de wolframlegering die taai en gemakkelijk te verwerken. Nikkel-ijzer is het het meest meestal gebruikte additief in een verhouding van 7Ni: 3Fe of 8ni: 2Fe (in gewicht).

Toepassing van de Zware Schijf van de Wolframlegering

• De legeringen van het Supergravitywolfram zijn wijd gebruikt in van de liftcontrole en leidraad saldoapparaten van vliegtuigen en helikopters, vliegtuigenvleugel en leidraadcontroleapparaten, en de apparaten van de vliegtuigenbevochtiging. Statisch en dynamisch tegengewicht en bevochtigingsapparaat voor de bladen van de helikopterrotor.