
Wolfraam-nikkel-ijzerlegeringsgewicht bolt
Productdetails:
|
|
Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | JINXING |
Certificering: | ISO 9001 |
Modelnummer: | WNiFe - de Zware Trapas van de Wolframlegering |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
Min. bestelaantal: | 10 kg |
Prijs: | onderhandelbaar |
Verpakking Details: | Triplexgevallen |
Levertijd: | 15-20 dagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T, D/P, Western Union |
Levering vermogen: | 2000 kg per maand |
Gedetailleerde informatie |
|||
Productnaam: | De zware Trapas van de Wolframlegering | Type: | 90WNiFe |
---|---|---|---|
Dichtheid: | 16.8-18.5 g/cc | Zuiverheid: | 90%W |
Treksterkte: | 760-1400 MPa | Verlenging: | <10> |
Normen: | ASTM B777-2011 | Toepassingen: | Autodelen |
Markeren: | De zware Trapassen van de Wolframlegering,Het machinaal bewerken van WNiFe-de Trapassen van de Wolframlegering,De Trapassen van de wolframlegering voor Autodelen |
Productomschrijving
De zware Trapassen van de Wolframlegering betekent dat zijn soortelijk gewicht hoger is dan andere materialen. De hoge legering van het soortelijk gewichtwolfram is de beste materiële keus in machines, schepen, vliegtuigen, enz. waar het tegengewicht wordt vereist maar het volume is vrij klein! Daarom worden de trapassen van de wolframlegering wijd gebruikt in sommige krachtige motoren, zoals raceauto's, het roeien boten, schepen, auto's, enz.
Chemische Samenstelling | 90%W | 93%W | 95%W | 97%W | ||||||
Staat | Sinter | Vacuüm | Smeed | Sinter | Vacuüm | Smeed | Sinter | Vacuüm | Sinter | Vacuüm |
Dichtheid (g/cc) |
16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25- 18.85 | ||||||
Hardheid (HRC) |
32 maximum | 30 Maximum | 40 Min | 33 maximum | 31 maximum | 40 Min | 34 maximum | 32 maximum | 35 Maximum | 33 maximum |
(Maximum) treksterkte | 770 Min | 900 Min | 1400 Maximum |
770 Min | 910 Min | 1440 Maximum | 735 Min | 920 Min | 700 Min | 850 Min |
Opbrengststerkte (Mpa) |
620 Min | 620 Min | 1280 Maximum | 650 Min | 650 Min | 1340 Maximum | 650 Min | 650 Min | - | - |
Verlenging (%) |
5 min | 15 Min | 5 min | 5 min | 12 min | 3 min | 3 min | 12 min | 2 min | 6 min |
Zwaar de Trapassenbeeld van de Wolframlegering:
De trapas is een belangrijk stuk voor de motor om schokladingen te weerstaan en macht over te brengen. Onder de vijf belangrijkste componenten van de motor, is de trapas het moeilijkst om de het machinaal bewerken kwaliteit te verzekeren. wegens de slechte arbeidsvoorwaarden van de trapas, de technologie van de trapas materiële en lege verwerking, de nauwkeurigheid, de oppervlakteruwheid, de thermische behandeling, oppervlakte worden de versterking, het dynamische saldo, enz. vereist. zijn zeer strikt. Als de kwaliteit van om het even welke verbinding niet kan worden gewaarborgd, zal het ernstig de levensduur van de trapas en de betrouwbaarheid van de volledige machine beïnvloeden.
De traditionele trapassen worden gewoonlijk gemaakt van middelgroot koolstofstaal of het middelgrote staal van de koolstoflegering door matrijzensmeedstuk. Na hoge frequentie het doven of nitriding behandeling, zijn de oppervlaktehardheid en de ruwheid van de dagboekoppervlakte hoger na het fijne malen. Nochtans, kunnen de traditionele trapasmaterialen aan de vereisten van de snelle ontwikkeling van trapasproductie en gebruik niet meer voldoen.
Ga Uw Bericht in